フライフィッシング日誌

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１位になりたいなんて調子にのっておりました。
ただいま急降下中の１０位(涙)
から奇跡のＶ字復活 生涯初の2位！
と思ったらビックリしたな1位だよ。
滅多にないことなのでポッチっとしてよ～く見ておいてね(はぁと)

今日のタイイングフライは、サンダー＆ライトニングをアレンジした、ストリーマーであります。池田さんのオリジナルで、魚野ウエットフライスクールのタイイングデモで巻いてくれたフライであります。


テール：ブラック，イエロー，オレンジゴートヘアーのミックスとクリスタルフラッシュ２本

ボディ：ブラックフロス＆ゴールドオーバルティンセル

スロート：スクイレルテール

ウィング：スクイレルテール＋ブラックゴートヘアー

ハックル：オレンジコックネック＋ギニアフォールフェザー（ブルーダイドー）

実にかっこ良いフライであります。テールのクリスタルフラッシュはあくまでも２本！３本はいけません。３本にしてしまうと謙虚さが失われてしまいます（意味不明）・・。

「こいつが食える奴しか今日は釣ってやらない」と言う、男の中の男，釣り師の中の釣り師になるときに結ぶフライであります。

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私の愛車は、もう１０年物のホンダオデッセイであります。今月車検なので見積もりを取ってみると、ど～も車の下側の部品がたくさん壊れているようなのであります・・・。

車はちゃんと走ればいいやと言う方なのでまったく詳しくないのですが、例えば「シャフトブーツ破れ」や「リヤデフオイル漏れ」などです。

釣りに行くときと、ちょっとした買い物や移動にしか使わないので、走行距離は２年間で数千キロ。前回の車検の時もそう言えば「シャフトブーツ」っていう部品を交換した覚えがあります。

ど～も。釣りに行ったとき林道走ったり、河原に出るときに下こすったりとしたのでダメージを受けているようであります。と、考えてみると釣り師が乗る車というのは普通に乗っている車より、壊れちゃったり故障したりする確立がとっても高いと感じるのであります。

私。ＪＡＦにも入ってません・・・。釣り場で車動かなくなったら悲惨だよなぁ・・・。そう言えばイッチー師匠なんか、走っているときにエンジン落っこちたって言ってたし。なんか、考えて対策しておかないとやばいかもしれないのであります。

当然！車検代もとってもお高いのであります・・・。

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明日、川崎方面へ行く用事があるのでフィッシュオン王禅寺へ３時間コースで行こうかと！？
思ったのでありますが。

王禅寺のページを見てみると、タイリクスズキが放流され、水温が23.5度もあるので行くの止めました・・・。

そう言えば去年の今頃、王禅寺へ行って２回連続「ボ」をぶちかましてしまった、ツライ過去が甦ってきました。私。

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